问题 1：在战役初期，中国远征军的主要作战目标是保卫缅甸的哪条“生命线”？
答案：C. 滇缅公路（腊戍-昆明）
解析： 滇缅公路是当时中国获取国际援助的最后陆上通道。保卫这条路的畅通是远征-军入缅的核心战略目的。这决定了远征军的行动必须始终围绕着“保护公路”和“确保回国通道”展开。
问题 2：在战役后期，杜聿明原定的主要撤退路线（密支那线）是怎样的？
答案：B. 是一条有公路和铁路基础的已知路线
解析： 杜聿明的第一计划是经密支那返回国内。这条路线是当时缅甸北部的交通要道，有公路和铁路（密支那-抹谷-八莫），是远征军撤回云南最合理、最安全的选择，并非“野人山”那样的原始丛林。
问题 3：是什么关键事件，彻底打乱了杜聿明从密支那回国的原定计划？
答案：C. 密支那（Myitkyina）于5月8日被日军占领
解析： 腊戍失守，切断了滇缅公路；而密支那的失守，则彻底堵死了远征军主力经由公路/铁路撤回云南的最后一条大路。原定计划已无法执行，杜聿明和第五军主力被迫重新选择路线。
问题 4：在回国道路被切断后，摆在杜聿明面前的“西撤印度”选项是否得到了盟友的保障？
答案：B. 没有...
解析： 这是一个关键的历史事实。当时英军在缅甸战场已全面溃败，正在仓皇撤向印度，他们并没有余力或意愿邀请数万中国军队入境。这对杜聿明来说是一个重大的政治和军事考量。未经邀请强行率主力入境，在当时情境下近乎“武装入境”。
问题 5：作为新38师师长，孙立人将军的“直接”上级隶属是？
答案：A. 第六十六军军长张轸
解析： 孙立人（新38师）与刘伯龙（新28师）编制上隶属于第六十六军（军长张轸）。
问题 6：鉴于密支那已失守，杜聿明最终决定穿越“野人山”（胡康河谷）的目的地是哪里？
答案：B. 前往印度雷多（Ledo）地区
解析： 这是最容易被误解的一点。在密支那（回国路线）失守后，杜聿明选择走野人山（胡康河谷），其目的地同样是印度，而非“回国”。这条路线是当时地图上标明的、通往印度雷多的另一条通道，只是需要穿越丛林。网上流传的“杜聿明坚持走野人山回国，孙立人坚持去印度”的说法，与事实不符。
问题 7：杜聿明选择的这条“野人山”路线（胡康河谷），在“旱季”是否能通行？
答案：A. 可以...
解析： 胡康河谷的“野人山”地区，虽然艰险，但在旱季（通常到5月底）时，河流水位低，瘴气较轻，是当地马帮和行人可以通行的一条小道。它并非一条绝对的“死路”。
问题 8：作为久经战阵的指挥官，杜聿明本人是否了解缅甸雨季的危险性？
答案：A. 知道...
解析： 杜聿明在战后回忆录和电报中多次提到，他完全清楚雨季的威胁。他选择这条路，是在回国（密支那）要道已失、西撤印度（英帕尔）又无保障下的无奈选择。他赌的是在雨季（通常5月底开始）大规模爆发前，率领部队抢先通过。
问题 9：（关键问题）1942年缅甸的雨季实际在何时到来的？
答案：B. 异常提早，5月初（3日-5日）就开始了
解析： 这是杜聿明和第五军最大的悲剧——“人算不如天算”。当他们5月中旬被迫进入胡康河谷时，本以为还有半个月左右的旱季窗口期，却遭遇了1942年一场异常提早且猛烈的大雨。暴雨导致河水暴涨、道路泥泞、瘴气（疟疾）肆虐，最终将这条“旱季通道”变成了吞噬数万生命的“死亡之路”。
通过以上问题，我们可以梳理出杜聿明决策的逻辑链：
因此，将杜聿明“走野人山”视为“愚蠢地选择回国”或“对雨季一无所知”，是一种简单化、脸谱化的误解。他的决策是在战场信息瞬息万变、盟友不可靠、回国要道已失的极端困境下，基于“旱季尚能通行”的经验而做出的符合当时逻辑的军事赌博——不幸的是，他赌输给了老天。